perfil de fornecedor

FALEIRO & SOARES TRANSPORTE DE PASSAGEIROS LTDA

01.308.029/0001-06 · ME/EPP · sede Tuparendi/RSnada em CEIS/CNEP e TCUsem contrato novo há 90+ diasRaio-X (dossiê com hash)

vendido ao governo (24m)

R$ 438.983,84

5 contratos · ticket R$ 87.796,77

alcance

2 órgãos

em 1 UF · taxa de vitória — (aguarda dados de participantes)

score de risco (0–100)

composição aberta abaixo · metodologia

decomposição do score — cada sinal com fonte

Densidade de flags de sobrepreço fonte: detector AiLicita sobre resultados homologados no PNCP · peso 40%		0 pt
Sanções CEIS/CNEP fonte: Portal da Transparência (CGU), snapshot diário · peso 25%		0 pt
Concentração de receita em um órgão fonte: contratos publicados no PNCP · peso 15%		0 pt
Crescimento súbito de faturamento fonte: série anual de contratos no PNCP · peso 10%		0 pt
Publicação tardia de contratos fonte: datas de assinatura × publicação no PNCP · peso 10%		8 pt

⚖ Score é sinal estatístico público, não juízo de conduta. Discorda de um componente? Conteste — corrigimos em público se o dado estiver errado.

ficha de decisão · 1 página imprimível

AiLicita · decisão do fornecedor

FALEIRO & SOARES TRANSPORTE DE PASSAGEIROS LTDA

01.308.029/0001-06 · one-pager de decisão bid/no-bid

Habilitação limpa e histórico consistente — siga para a proposta.

por que

Sem sanção CEIS/CNEP vigente na consulta de hoje.
Nenhum item marcado no radar de sobrepreço.
R$ 438.983,84 vendidos ao governo em 5 contratos (24m), atendendo 2 órgão(s) em 1 UF(s).

checklist de habilitação (Lei 14.133/2021)

Regularidade fiscal e trabalhista: CND federal, FGTS (CRF) e CNDT dentro da validade.
Habilitação jurídica: contrato social atualizado e CNPJ ativo na Receita.
Qualificação técnica: atestado(s) de capacidade compatíveis com o objeto.
Qualificação econômico-financeira: balanço e índices exigidos no edital.

próximo passo: Atualize o cadastro (SICAF) e os atestados antes do próximo edital — o histórico está parado.

Fonte: dados públicos (PNCP · Portal da Transparência). ailicita.com/fornecedor/01308029000106 · consulta em 07/09/2026. Método em /metodologia. Indício estatístico, nunca acusação.

vendas ao governo por trimestre (24m)

vendas por trimestre
Trimestre	Valor (R$)
25T1	228987.08
26T1	209996.76

contratos recentes

Ano	Órgão comprador	Objeto	Valor
2026	MUNICIPIO DE SANTO CRISTO	CONTRATAÇÃO DE SERVIÇO DE TRANSPORTE ESCOLAR PARA O ANO LETIVO DE 2026 · licitação →	R$ 209.996,76
2025	MUNICIPIO DE TUPARENDI	Contratação de empresa para transporte escolar na linha 10 - São Pedro · licitação →	R$ 13.596,00
2025	MUNICIPIO DE TUPARENDI	Contratação de empresa para transporte escolar na linha 10 - São Pedro · licitação →	R$ 26.951,40
2025	MUNICIPIO DE TUPARENDI	CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA PRESTAÇÃO DE SERVIÇO DO TRANSPORTE ESCOLAR · licitação →	R$ 104.000,00
2025	MUNICIPIO DE SANTO CRISTO	Contratação de empresa para prestação de serviço de transporte escolar (roteiro 3) para o … · licitação →	R$ 84.439,68

contratos recentes — carregando…

score de integridade da entidade · com propagação no grafo

risco sem-indicio · 0/100

/ 100 · sinais próprios 0

sanção CEIS/CNEP sem sanção registrada · peso 30%		0 pt
empresas ligadas disputando (conluio) sem empresa ligada no grafo de conluio · peso 25%		0 pt
itens acima da mediana (sobrepreço) sem item flagado por sobrepreço · peso 20%		0 pt
sucessão após sanção (fênix) sem indício de sucessão pós-sanção · peso 15%		0 pt
contato/endereço compartilhado (fingerprint) sem contato/endereço compartilhado detectado · peso 10%		0 pt

⚖ Indício, nunca acusação. Score de integridade estatístico sobre dados públicos (PNCP, CEIS/CNEP, Receita) para priorizar auditoria — cada componente tem explicação legítima.· Score de INTEGRIDADE (lado controle) sobre dados públicos (PNCP, CEIS/CNEP, Receita) — indício de priorização de auditoria, nunca acusação. O QSA integral e o capital social da Receita (não ingeridos) reforçariam a análise.

histórico da contratação

O mesmo serviço, ao longo dos anos.

Contratos do mesmo fornecedor com o mesmo órgão, agrupados por objeto semelhante. O agrupamento é aproximado — o objeto é texto livre no PNCP —, então confira o objeto de cada linha antes de tratar a série como uma renovação única.

FALEIRO & SOARES TRANPORTE DE PASSAGEIROS LTDA ME

2 contratos · MUNICIPIO DE TUPARENDI

R$ 40,5 mil

total contratado na série

Vigência	Objeto	Valor global	Variação	Intervalo
18/02/2025 → 18/04/2025	Contratação de empresa para transporte escolar na linha 10 - São Pedro	R$ 26.951,40	—	—
18/03/2025 → 17/05/2025	Contratação de empresa para transporte escolar na linha 10 - São Pedro	R$ 13.596,00	-49,6%	-1 m

Do primeiro ao último contrato da série, o valor global variou -49,6%. Variação de valor global não é reajuste indevido: escopo, prazo e quantidade podem ter mudado entre um contrato e outro — é onde olhar, não uma conclusão.

Valor global é o teto contratado, não o desembolso — metodologia.

raio-x competitivo · janela de 36 meses

AiLicita Pro · aberto no lançamento

onde vence (por UF)

5 contr.

R$ 438.983,84

o que vende (vitórias × preço mediano)

LINHA 11 - 2025 - LINHA 11 Total aproximado de quilômetros rodados dia: 85km (oitenta e cinco quilômetros) Estrada pavimentada: 35 quilômetros Estrada não pavimentada: 50 quilômetros Total aproximado de alunos: 45 (quarenta e cinco) TURNO DA MANHÃ: Horário de início da linha: 06h e 15 min. Horário de chegada da linha na escola: 07h e 30min. Tempo de espera: 4 horas. Horário de saída da escola: 11h e 45min. Horário que encerra a linha: 13h. DESCRIÇÃO DO ROTEIRO: Trajeto 1, Turno da Manhã: Saída às 06h e 15 min. em frente a Trilha Eco Religiosa, onde embarca a aluna Giovana Altíssimo e um pouco mais a frente o aluno Davi Pinheiro, segue em direção a RS 305, passa pelo antigo lixão e segue em direção a entrada da propriedade do Sr. Jandir Fozepanski onde embarcam as alunas Kayra e Yasmin, dobra a direita segue reto e novamente dobra a direita, dobra a esquerda até a propriedade do Sr. Mauro dos Santos, onde embarcam as alunas Isabel e Isadora, faz o retorno e segue em direção a comunidade de Lajeado Barracão, segue até a granja Dinon onde embarca a aluna Ágatha Raach, faz o retorno e segue em direção a RS 305, passa pela comunidade de Campininha e segue em direção a Escola Estadual de Educação Básica Yeté, depois segue para a Escola Municipal de Ensino Fundamental Amadeu do Prado Mallmann e após para a Escola Municipal de Ensino Fundamental Hermínia Sichinel, com previsão de chegada as 07h e 30min. Trajeto 2, Retorno Meio-Dia: Após o término da aula as 11h e 45min, faz o roteiro inverso para retorno dos alunos com previsão de término às 13h e retorna para a cidade de Tuparendi - RS onde a tardinha realiza o retorno dos alunos dessa linha e da linha 10 que estudam em Tempo Integral. Trajeto 3, Retorno Tarde: A tardinha, após o término da aula as 17 h faz o retorno dos alunos desta linha e da Linha 10 que estudam em tempo integral na Escola Municipal de Ensino Fundamental Amadeu do Prado Mallmann e Escola Estadual de Educação Básica Yeté.

sem código

2×

R$ 5,65

onde perde

exige o histórico de participantes (quem disputou e não levou) — essa carga oficial (CGU) está na fila de ingestão. Preferimos declarar a ausência a inventar o dado.

Raio-x é leitura estatística de dados públicos (PNCP) — indício, nunca acusação · metodologia

confira na fonte oficial

recorte para compartilhar

FALEIRO & SOARES TRANSPORTE DE PASSAGEIROS LTDA: 5 contratos com o governo, R$ 438.983,84 em 24 meses, em 2 órgãos · sem registro em CEIS/CNEP e TCU na data da consulta. Indício estatístico sobre dado público — não é acusação; a apuração cabe a TCU/CGU/MP. Fonte: AiLicita sobre dados do PNCP · https://ailicita.com/fornecedor/01308029000106

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Indício estatístico sobre dado público — não é acusação. A apuração cabe a TCU/CGU/MP.

⚖ Este perfil é montado exclusivamente sobre dados públicos — divulgação obrigatória por força do art. 8º da Lei de Acesso à Informação (12.527/2011) e dos arts. 54 e 174 da Lei 14.133/2021 (PNCP) — e do Portal da Transparência (CEIS/CNEP). Indicadores são estatística transparente (metodologia), não juízo de conduta. Contestações pelo formulário — o pedido fica registrado, não depende de e-mail, e respondemos em até 5 dias úteis.