Aquisição de peças e prestação de serviços para realizar o conserto do veículo Micro-ônibus placa IVQ 0247 ANO FAB 2014 ANO MOD 2014 MARCOPOLO/VOLARE V 8L 4X4
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →85% dos 705 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 95/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Aquisição de peças e prestação de serviços para realizar o conserto do veículo Micro-ônibus placa IVQ 0247 ANO FAB 2014 ANO MOD 2014 MARCOPOLO/VOLARE V 8L 4X4
- modalidade
- Dispensa de Licitação
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- —
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
CORREIA 8PK. #1 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 242,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
PARAFUSO 16 X 130. #2 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 33,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
PINO DE CENTRO. #3 · sem CATMAT | 2 UN | R$ 32,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
BUCHA MOLA FINA. #4 · sem CATMAT | 4 UN | R$ 64,50 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ABRAÇADEIRAS. #5 · sem CATMAT | 2 UN | R$ 36,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
COXIM DO MOTOR. #6 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 688,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
BUCHA ESTABILIZADOR. #7 · sem CATMAT | 2 UN | R$ 24,50 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
FILTRO COMBUSTIVEL. #8 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 129,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
FILTRO DE AR. #9 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 165,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
SILICONE PRETO. #10 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 25,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
FILTRO DE DIESEL. #11 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 262,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
FILTRO RACOR. #12 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 210,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
OLEO SAE40. #13 · sem CATMAT | 6 LT | R$ 60,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
OLEO 15W40. #14 · sem CATMAT | 10 LT | R$ 31,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
BARRA DE DIREÇÃO CURTA. #15 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 885,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
BARRA DE DIREÇÃO LONGA. #16 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 1.362,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
PARAFUSOS M6X60. #17 · sem CATMAT | 6 UN | R$ 4,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
MÃO DE OBRA. <p>Mão de Obra especializada para realizar os seguintes serviços: Troca de Oleo, Troca dos Filtros de Combustivel, Ar, Diesel e filtro Racor, realizar a troca do Coxim do Motor, Bucha Mola fina, troca da correia e troca da Barra de Direção.</p>
#18 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 3.820,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.