Prestação de Serviços de Transporte Escolar e Coletivo para o ano letivo 2025 para os alunos da rede municipal e estadual de ensino do Município de Alegria-RS da Secretaria Municipal de Educação e Desporto.
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →85% dos 705 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 95/100
- sem banda de preço para este item — chance segue só o perfil da disputa
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Prestação de Serviços de Transporte Escolar e Coletivo para o ano letivo 2025 para os alunos da rede municipal e estadual de ensino do Município de Alegria-RS da Secretaria Municipal de Educação e Desporto.
- modalidade
- Dispensa de Licitação
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- —
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
PRESTAÇÃO DE SERVIÇO. <p>Itinerário IV – Um Veículo com capacidade de 12 lugares, para percorrer a distância de 148 quilômetros. Saindo do Posto de Saúde da Vila de Espírito Santo às 6h15 indo até a divisa de São Martinho, volta para a Vila de Espírito Santo e segue à Rincão dos Pires, volta a Vila e vai a divisa de São José do Inhacorá, volta a Vila e vai à linha Welter, volta a Vila e faz uma parada na Escola Espírito Santo, segue em direção à cidade, realizando 3 paradas para embarque de alunos, ainda na Vila em Espírito Santo. Na cidade, primeira parada para desembarque dos alunos no Colégio Estadual Caldas Júnior, segunda parada na APAE e terceira parada na EMEI Favinho de Mel. Às 11h40, inicia o roteiro pela APAE, segue para o Colégio Estadual Caldas Júnior e posteriormente EMEF Itamarati, segue o roteiro no sentido Vila Espírito Santo, refazendo as três paradas, que realizou ela manhã, segue em direção à Rincão dos Pires e a divisa de São Martinho, retorna para a Escola Espírito Santo, segue em direção a divisa com São José do Inhacorá, passando pela Linha Graupe e posteriormente Linha Welter, retornando para a Escola Espírito Santo. Às 17h, saindo da Escola Espírito Santo, realiza quatro paradas na Vila Espírito Santo, retorna para a Escola, levando os demais alunos para divisa com São José do Inhacorá, retornando pela Linha Graupe e Linha Welter, retorna para Vila Espírito Santo em direção à Rincão dos Pires, retorna para a Vila Espírito Santo e encerra o transporte às 18h20.</p>
#1 · sem CATMAT | 84 DIA | R$ 0,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.