SERVIÇO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 100/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
SERVIÇO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS
- modalidade
- Credenciamento
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 19/05/2025
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
SERVIÇO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS- VEÍCULO COM CAPACIDADE ATÉ 20 LUGARES- RODOVIAS PAVIMENTADAS #1 · sem CATMAT | 6.000 QUILOMETRO | R$ 4,88 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
SERVIÇO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS- VEÍCULO COM CAPACIDADE ATÉ 20 LUGARES- RODOVIAS NÃO PAVIMENTADAS #2 · sem CATMAT | 1.600 QUILOMETRO | R$ 5,52 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
SERVIÇO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS- VEÍCULO COM CAPACIDADE DE 21 A 39 LUGARES- RODOVIAS PAVIMENTADAS #3 · sem CATMAT | 10.000 QUILOMETRO | R$ 5,95 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
SERVIÇO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS- VEÍCULO COM CAPACIDADE DE 21 A 39 LUGARES- RODOVIAS NÃO PAVIMENTADAS #4 · sem CATMAT | 2.100 QUILOMETRO | R$ 6,66 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
SERVIÇO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS- VEÍCULO COM CAPACIDADE DE 40 A 48 LUGARES- RODOVIAS PAVIMENTADAS #5 · sem CATMAT | 13.000 QUILOMETRO | R$ 7,09 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
SERVIÇO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS- VEÍCULO COM CAPACIDADE DE 40 A 48 LUGARES- RODOVIAS NÃO PAVIMENTADAS #6 · sem CATMAT | 3.100 QUILOMETRO | R$ 8,21 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.