Aquisição de aeronave não tripulada (drone) de alta precisão, equipada com tecnologia RTK, obturador mecânico e telêmetro a laser, destinada à realização de aerolevantamentos e levantamentos aerofotogramétricos para fiscalização ambiental, análises técnicas e produção de dados geoespaciais.
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →100% dos 502 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 90/100
- sem banda de preço para este item — chance segue só o perfil da disputa
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Aquisição de aeronave não tripulada (drone) de alta precisão, equipada com tecnologia RTK, obturador mecânico e telêmetro a laser, destinada à realização de aerolevantamentos e levantamentos aerofotogramétricos para fiscalização ambiental, análises técnicas e produção de dados geoespaciais.
- modalidade
- Dispensa de Licitação
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 30/09/2026
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
VEICULO AEREO NAO TRIPULAVEL VEICULO AEREO NAO TRIPULAVEL - Drone Helices: 6 pares velocidade horizontal máxima: Mínimo de 10 m/s Peso Máximo de descolagem: 1050 gramas Aquisição de aeronave não tripulada modelo com as seguintes especificações:
Peso de decolagem: 1.219 g (hélices padrão) | 1.229 g (hélices baixo ruído)
Peso máx. de decolagem: 1.420 g (padrão) | 1.430 g (baixo ruído)
Dimensões (Desdobrado): 307,0 × 387,5 × 149,5 mm (C×L×A)
Dimensões (Dobrado): 260,6 × 113,7 × 138,4 mm (C×L×A)
Distância diagonal entre eixos: 438,8 mm
Carga máxima: 200 g
Velocidade máx. horizontal: 21 m/s (voo frontal, sem vento)
Velocidade máx. ascensão: 10 m/s
Velocidade máx. descensão: 8 m/s
Altitude máx. de operação: 6.000 m (4.000 m com carga)
Tempo máx. de voo: 49 min (hélices padrão, sem vento)
Distância máx. de voo: 35 km (hélices padrão)
Resistência máx. ao vento: 12 m/s (decolagem e pouso)
GNSS: GPS + Galileo + BeiDou + GLONASS (GLONASS requer módulo RTK)
Precisão RTK: 1 cm + 1 ppm (horizontal) | 1,5 cm + 1 ppm (vertical)
Câmera:
Grande-angular: CMOS de 4/3”;
Pixels efetivos: 20 MP
Câmera Tele média: CMOS de 1/1,3”;
Pixels efetivos: 48 MP
Telefoto: CMOS de 1/1,5”;
Pixels efetivos: 48 MP
Obturador:
Grande-angular (Mecânico): 2-1/2000 s
Grande-angular (Eletrônico) / Telefoto / Telefoto média: 2-1/8000 s
Resoluções (Foto e Vídeo):
Dimensões máx. da foto: Grande-angular: 5280×3956 | Telefoto média: 8064×6048 | Telefoto: 8192×6144
Formatos de foto: Grande-angular: JPEG/DNG (RAW) | Tele média / Telefoto: JPEG
Resolução de vídeo: 4K: 3840×2160 a 30fps | FHD: 1920×1080 a 30fps
Formatos/Codificação: MP4 (H.264/H.265) | Máx. Taxa de bits: 60Mbps (H.264) ou 40Mbps (H.265)
Zoom digital (Telefoto): 16x (zoom híbrido de 112x)
Controle Remoto:
Tela integrada de 7 polegadas de alto brilho.
Classificação de proteção: IP54 (resistente a água e poeira).
Temperatura de funcionamento: -20 °C a 50 °C.
Sistema de Transmissão: Enterprise O4/O3, com alcance de até 25 km (sem obstáculos ou interferências, modo FCC).
Bateria do Controle: Sistem #1 · sem CATMAT | 1 Peça | R$ 0,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Certame sem contrato registrado — sinal #44 (aditivos) indisponível.
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.