Aquisição de peças originais e/ou genuínas para manutenção auto elétrica e mecânica de veículos leves, médios, ônibus, micro-ônibus, caminhões, máquinas rodoviárias e agrícolas, e prestação de serviços de mão-de-obra elétrica, para a frota municipal e do Fundo Municipal de Saúde, do município de Timbé do Sul/SC, pelo sistema de maior desconto na tabela TRAZ-VALOR,
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →67% dos 267 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 65/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Aquisição de peças originais e/ou genuínas para manutenção auto elétrica e mecânica de veículos leves, médios, ônibus, micro-ônibus, caminhões, máquinas rodoviárias e agrícolas, e prestação de serviços de mão-de-obra elétrica, para a frota municipal e do Fundo Municipal de Saúde, do município de Timbé do Sul/SC, pelo sistema de maior desconto na tabela TRAZ-VALOR,
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 12/08/2024
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
Veículos Leves e Médios #1 · sem CATMAT | 1 Lote | R$ 98.000,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Veículos tipo Õnibus e Micro-ônibus #2 · sem CATMAT | 1 Lote | R$ 180.000,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Veículos tipo Caminhões #3 · sem CATMAT | 1 Lote | R$ 95.000,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Veículos tipo Máquinas Rodoviárias e Agrícolas #4 · sem CATMAT | 1 Lote | R$ 255.000,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Auto Elétrica #5 · sem CATMAT | 1 Lote | R$ 200.000,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.