AQUISIÇÃO DE VEÍCULO AUTOMOTOR TIPO SUV, ZERO QUILÔMETRO, DESTINADO AO USO OFICIAL DA CÂMARA MUNICIPAL DE JOAQUIM TÁVORA-PR.
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →72% dos 43 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 65/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
AQUISIÇÃO DE VEÍCULO AUTOMOTOR TIPO SUV, ZERO QUILÔMETRO, DESTINADO AO USO OFICIAL DA CÂMARA MUNICIPAL DE JOAQUIM TÁVORA-PR.
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 13/11/2025
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
VEÍCULO UTILITÁRIO ESPORTIVO (SUV) - ZERO QUILÔMETRO - ANO/MODELO MÍNIMO 2026
ESPECIFICAÇÕES MÍNIMAS:MOTORIZAÇÃO FLEX TURBO, COM POTÊNCIA MÍNIMA DE 175 CV E TORQUE MÍNIMO DE 27,5 KGFM.TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA DE 6 MARCHAS.TRAÇÃO DIANTEIRA (4X2).DIREÇÃO ELÉTRICA PROGRESSIVA.CAPACIDADE PARA 5 OCUPANTES.RODAS E PNEUSRODAS DE LIGA LEVE ARO 18”.PNEUS 235/45 R18 OU EQUIVALENTES
ESTEPE DE USO EMERGENCIAL COMPATÍVEL COM O CONJUNTO.MACACO, CHAVE DE RODA E TRIÂNGULO HOMOLOGADOS PELO CONTRAN.SISTEMAS DE SEGURANÇAMÍNIMO DE 7 AIRBAGS (FRONTAIS, LATERAIS, DE CORTINA E DE JOELHO PARA O MOTORISTA).FREIOS A DISCO NAS QUATRO RODAS COM ABS, EBD E ASSISTÊNCIA DE FRENAGEM.CONTROLE ELETRÔNICO DE ESTABILIDADE.CONTROLE DE TRAÇÃO.AVISO E ASSISTENTE DE PERMANÊNCIA EM FAIXA (LDW + LKA).AVISO DE COLISÃO FRONTAL COM FRENAGEM AUTÔNOMA E DETECÇÃO DE AUTOMÓVEIS, PEDESTRES E CICLISTAS.CONFORTO E CONVENIÊNCIACHAVE PRESENCIAL COM PARTIDA POR BOTÃO.AR-CONDICIONADO DIGITAL AUTOMÁTICO DUAL ZONE.BANCO DO MOTORISTA COM AJUSTE ELÉTRICO (MÍNIMO 6 POSIÇÕES).BANCO DO PASSAGEIRO COM AJUSTE ELÉTRICO OU MANUAL.BANCOS REVESTIDOS EM COURO OU COURO SINTÉTICO.BANCO TRASEIRO BIPARTIDO 60/40 E REBATÍVEL.VOLANTE MULTIFUNCIONAL EM COURO, COM REGULAGEM DE ALTURA E PROFUNDIDADE.SISTEMA DE DESLIGAMENTO E ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DO MOTOR (START&STOP).SISTEMA DE CONECTIVIDADE VEICULAR COM ACESSO REMOTO E SERVIÇOS INTEGRADOS.TECNOLOGIAPAINEL DE INSTRUMENTOS DIGITAL, COM TELA MÍNIMA DE 10”.CENTRAL MULTIMÍDIA MÍNIMA DE 10”, COMPATÍVEL COM ANDROID AUTO E APPLE CARPLAY SEM FIO.SISTEMA DE SOM COM NO MÍNIMO 8 ALTO-FALANTESGPS INTEGRADO E SISTEMA DE NAVEGAÇÃO EMBARCADO.BLUETOOTH, USB E CARREGADOR DE CELULAR POR INDUÇÃO (WIRELESS CHARGER).ILUMINAÇÃO E VISIBILIDADEFARÓIS FULL LED COM ASSINATURA EM LED.LANTERNAS EM LED.FAROL ALTO AUTOMÁTICO.ACENDIMENTO AUTOMÁTICO DOS FARÓIS.SENSOR DE CHUVA.RETROVISORES EXTERNOS ELÉTRICOS COM REBATIMENTO AUTOMÁTICO E REPETIDOR LATERAL.RETROVISOR INTERNO ELETROCRÔMICO.CÂMERA DE RÉ.SENSORES DE ESTACIONAMENTO DIANTEIROS E... #1 · sem CATMAT | 1 UNIDADE (UN) | R$ 241.990,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
Desconto de 6,2% sobre o valor estimado, contra 26,2% da mediana de 800 pares — dentro do padrão.
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.