Aquisição de Veículos
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →80% dos 398 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 60/100
- sem banda de preço para este item — chance segue só o perfil da disputa
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Aquisição de Veículos
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 01/10/2026
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
(ID129196) VEICULO TIPO VAN, Apresentacao: veiculo 0 (zero) km, ano de fabricacao e modelo, no minimo, correspondentes a data de emissao da nota fiscal; Motor: diesel; Potencia do Motor: minima de 127cv; Capacidade: 16 ou 17 lugares (incluindo motorista), 3 portas laterais; Alimentacao: injecao eletronica; Transmissao/Cambio: Manual; Direcao: hidraulica ou eletrica; Tipo Pintura: solida; Cor: a ser definida pelo orgao solicitante (conforme padroes de mercado); Com arcondicionado, vidros eletricos nas portas dianteiras, jogo de tapetes, todas os acessorios de serie, protetor de carter (quando couber), e demais equipamentos exigidos pela legislacao em vigor. (Modelos: Jumper, Boxer, Ducato, Sprinter ou similar). #1 · sem CATMAT | 1 unidade | R$ 0,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
(ID155513) VEICULO PASSEIO, Tipo: HATCH; Veiculo Zero Quilometro, ano de fabricacao e modelo, no minimo, correspondentes a data de emissao da Nota Fiscal; Categoria Segmento B Compactos, com 4 portas laterais, monobloco original de fabrica, rodas aro 14; Tipo Pintura: solida; Cor: a ser definida pelo orgao solicitante (conforme padroes de mercado); Capacidade do Portamalas a partir de 300 litros; Motor: bicombustivel; Potencia: minima de 75cv (E)/71cv (G); Direcao: eletrica; Revestimento Interno: de serie; Capacidade: para 5 passageiros (incluindo o motorista); Transmissao manual de 5 velocidades a frente e 1 a re; Alimentacao: injecao eletronica; Partes/Equipamentos/Acessorios: com todas as partes, equipamentos e acessorios de serie (ABS freios, EBD freios, EFlex sistema de partida a frio, 2 airbags (passageiro e motorista), Antena no teto, Arcondicionado, Chave tipo canivete, Encosto do banco traseiro rebativel, Farois simples com mascara escurecida, Limpador do parabrisa com temporizador, velocimetro e marcador do nivel de combustivel, ParaChoques na cor do veiculo, sistema de som, Retrorrefletores no ParaChoque traseiro, Tomada 12V no console central, Travamento eletrico das portas, Vidros dianteiros eletricos, e demais itens exigidos pela legislacao em vigor). #2 · sem CATMAT | 2 unidade | R$ 0,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Certame sem contrato registrado — sinal #44 (aditivos) indisponível.
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.