AQUISIÇÃO DE VEÍCULO TIPO UTILITÁRIO SUV 0KM, COM CAPACIDADE PARA 5 PESSOAS, PARA USO EXCLUSIVO DA SECRETARIA DA ADMINISTRAÇÃO – CONFORME ANEXO I DO EDITAL.
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →91% dos 4561 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 65/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
AQUISIÇÃO DE VEÍCULO TIPO UTILITÁRIO SUV 0KM, COM CAPACIDADE PARA 5 PESSOAS, PARA USO EXCLUSIVO DA SECRETARIA DA ADMINISTRAÇÃO – CONFORME ANEXO I DO EDITAL.
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 22/08/2025
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
VEÍCULO TIPO UTILITÁRIO SUV 0 KM - COM CAPACIDADE PARA (05) PESSOAS - Motor flex com menor emissão de poluentes e compatível com etanol; Eficiência energética de acordo com os padrões do Inmetro;Tecnologia embarcada que auxilia na condução segura e econômica; Veículo com baixa frequência de manutenção e longa durabilidade. Especificações Técnicas – Veículo Tipo SUV 1.Motorização e Desempenho - o veículo deverá atender, no mínimo, aos seguintes requisitos: •Motor Flex (bicombustível), com cilindrada mínima de 2.0 litros e 16 válvulas •Potência mínima de 165 cv •Torque mínimo de 20 kgf·m •Transmissão automática continuamente variável (CVT) ou superior, com simulação de marchas e possibilidade de trocas manuais •Tração dianteira ou integral. •Aceleração de 0 a 100 km/h em até 10 segundos •Modos de condução com pelo menos duas opções (ex.: normal e esportivo) 2. Consumo Energético (INMETRO) •Consumo urbano mínimo: 7,5 km/l (etanol) e 11 km/l (gasolina) •Consumo rodoviário mínimo: 8,5 km/l (etanol) e 12,5 km/l (gasolina) 3. Dimensões e Capacidade •Comprimento mínimo: 4.400 mm •Altura mínima do solo: 160 mm •Capacidade do porta-malas: mínimo de 440 litros •Capacidade para 5 ocupantes •Tanque de combustível com capacidade mínima de 47 litros 4. Rodas e Suspensão •Rodas de liga leve de no mínimo 18 polegadas •Pneus compatíveis com uso urbano ou misto •Suspensão dianteira independente •Suspensão traseira independente ou eixo de torção 5. Segurança •No mínimo 7 airbags •Freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistência à frenagem de emergência •Controle eletrônico de estabilidade e tração •Assistente de partida em rampas •Alerta de mudança de faixa •Frenagem autônoma de emergência (sistema de pré-colisão) •Controle de cruzeiro adaptativo •Faróis full LED com projetor, acendimento automático, ajuste elétrico de altura e faróis de neblina em LED •Luzes de circulação diurna (DRL) em LED 6. Conforto e Conveniência •Ar-condicionado digital #1 · sem CATMAT | 1 Unidade | R$ 213.006,67 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.