CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA PRESTAÇÃO DE SERVIÇO DE TRANSPORTE ESCOLAR PARA O ANO LETIVO DE 2026 DOS ALUNOS MATRICULADOS NA REDE MUNICIPAL E ESTADUAL DE ENSINO
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →67% dos 46 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 65/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA PRESTAÇÃO DE SERVIÇO DE TRANSPORTE ESCOLAR PARA O ANO LETIVO DE 2026 DOS ALUNOS MATRICULADOS NA REDE MUNICIPAL E ESTADUAL DE ENSINO
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 28/01/2026
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
Percurso: Fazenda Ezuza, Fazenda São João, Cachoeira dos Couros com destino ao Ponto de Ônibus na Ezuza.
Extensão ida e volta: 100 km.
Numero de alunos: 05 (cinco) alunos, turno matutino.
Característica da Estrada: Estrada nao pavimentada
Característica do Veiculo: Veiculo com capacidade mínima para 07 (sete) passageiros. #1 · sem CATMAT | 20.100 KM | R$ 6,98 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Percurso: Vãozinho, Silêncio, Santuário Ecológico com destino ao Ponto de Ônibus na Ezuza.
Extensão ida e volta: 108 km.
Numero de alunos: 06 (seis) alunos, turno matutino.
Característica da Estrada: Estrada nao pavimentada
Característica do Veiculo: Veiculo com capacidade mínima para 07 (sete) passageiros. #2 · sem CATMAT | 21.708 KM | R$ 6,98 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Percurso: Rota GDM com destino ao Colégio Gérson de Faria.
Extensão ida e volta: 90 km.
Numero de alunos: 04 (quatros) alunos, turno matutino.
Característica da Estrada: Estrada nao pavimentada
Característica do Veiculo: Veiculo com capacidade mínima para 07 (sete) passageiros. #3 · sem CATMAT | 18.090 KM | R$ 6,98 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Percurso: Loquinhas com destino a Escola Ana Aguiar.
Extensão ida e volta: 28 km.
Numero de alunos: 01 (um) aluno, turno matutino.
Característica da Estrada: Estrada nao pavimentada
Característica do Veiculo: Veiculo com capacidade mínima para 04 (quatro) passageiros. #4 · sem CATMAT | 5.628 KM | R$ 6,98 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Percurso: Sitio Grota Funda, Vale São Miguel, sentido Colinas do Sul, com destino a Escola Municipal de São Jorge.
Extensão ida e volta: 68 km.
Numero de alunos: 02 (dois) alunos, turno matutino. 04 (quatro) alunos, turno vespertino.
Característica da Estrada: Estrada 90% pavimentada
Característica do Veiculo: Veiculo com capacidade mínima para 07 (sete) passageiros. #5 · sem CATMAT | 13.668 KM | R$ 6,98 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Percurso: Rota Fazenda Cajueiro com destino à Escola Municipal Santo Antônio da Parida – Escola do Sertão.
Extensão ida e volta: 54 km.
Número de alunos: 01 (um) aluno.
Característica da Estrada: Estrada não pavimentada.
Características do Veículo: Veículo com capacidade mínima para 04 (quatro) passageiros. #6 · sem CATMAT | 10.854 KM | R$ 6,98 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.