Contratação de empresa especializada para prestação de serviço de transporte em micro-ônibus leito, com cobrança por quilômetro rodado, para o deslocamento de vereadores mirins e equipe de apoio da Câmara Municipal de Vereadores de Águas Frias/SC à cidade de Florianópolis/SC para participação no Congresso Estadual dos Vereadores Mirins.
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →100% dos 48 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 95/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Contratação de empresa especializada para prestação de serviço de transporte em micro-ônibus leito, com cobrança por quilômetro rodado, para o deslocamento de vereadores mirins e equipe de apoio da Câmara Municipal de Vereadores de Águas Frias/SC à cidade de Florianópolis/SC para participação no Congresso Estadual dos Vereadores Mirins.
- modalidade
- Dispensa de Licitação
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- —
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
SERVIÇOS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS COM VEÍCULO MICRO-ÔNIBUS
<p><span style="font-size: 12.0pt; font-family: 'Times New Roman', serif;">O Micro-ônibus deve ser equipado com capacidade mínima de 20 (vinte) passageiros, além do motorista; Poltronas estofadas e reclináveis tipo executivo ou semi-leito, com apoio de braço e cintos de segurança individuais; Sistema de ar-condicionado em pleno funcionamento; Banheiro a bordo; Sistema de som/microfone, TV/DVD e entradas USB individuais para carregamento de dispositivos; Bagageiro adequado para acomodação das bagagens; Veículo em boas condições de conservação, com seguro e documentação em dia; Máximo 10 (dez) anos de uso; Motorista habilitado, experiente e com registro profissional compatível.</span></p> #1 · sem CATMAT | 1.300 KILOMETRO (KM) | R$ 8,97 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
Desconto de 10,8% sobre o valor estimado, contra 0% da mediana de 800 pares — dentro do padrão.
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.