CONTRATACAO DE SERVICOS E AQUISICAO DE PECAS PARA 12 REVISAO E MANUTENCAO PREVENTIVA DO VECULO MITSUBISHI L200 TRITON, PLACA SCD0F41
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →99% dos 124 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 95/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
CONTRATACAO DE SERVICOS E AQUISICAO DE PECAS PARA 12 REVISAO E MANUTENCAO PREVENTIVA DO VECULO MITSUBISHI L200 TRITON, PLACA SCD0F41
- modalidade
- Dispensa de Licitação
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 20/03/2025
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
SERVIÇO DE REVISÃO- #1 · sem CATMAT | 1 SERVICO | R$ 300,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
RODIZIO, ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO DE PNEUS- #2 · sem CATMAT | 1 UNIDADE | R$ 250,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
JUNTA VEDAÇÃO DRENO OLEO MOTOR- #3 · sem CATMAT | 1 UNIDADE | R$ 16,23 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
LUBRIFICACAO CJ - MTECH- #4 · sem CATMAT | 1 UNIDADE | R$ 70,44 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
OLEO MOTOR-SAE 5W-30 SINTETICO #5 · sem CATMAT | 7,4 LITROS | R$ 80,19 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
FILTRO DE ÓLEO- #6 · sem CATMAT | 1 PEÇA | R$ 94,28 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ELEMENTO FILTRANTE- #7 · sem CATMAT | 1 UNIDADE | R$ 164,80 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
LIMPADOR SISTEMA COMB - DIESEL-LIMPADOR SISTEMA COMB - DIESEL #8 · sem CATMAT | 1 unidade | R$ 177,46 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
FILTRO CJ, CABINE, CARVÃO- #9 · sem CATMAT | 1 UNIDADE | R$ 179,53 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ELEMENTO FILTRO DE AR- #10 · sem CATMAT | 1 PEÇA | R$ 272,13 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.