[Portal de Compras Públicas] - Aquisição de uma motoniveladora e uma retroescavadeira para manutenção das estradas vicinais
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →73% dos 512 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 55/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
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- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 04/07/2025
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
RETROESCAVADEIRA NOVA ANO 2025, traçada e turbinada, 4x4 Cabine fechada com as seguintes características mínimas:
- CABINE: Tapete de borracha; Assento de vinil totalmente ajustável e volante com acabamento macio; Duas portas de acesso; Cinto de segurança; Espelhos retrovisores de alta visibilidade; Luz de cortesia; Limpador de para-brisa dianteiro; Buzina; Alarme de ré; Instrumentação no painel inclui: tacômetro, horímetro, nível de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento e tomada 12V; Sistema audiovisual que indica a pressurização do sistema de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento, pressão do óleo do motor, Obstrução do filtro de ar, pressão e temperatura do óleo da transmissão e acionamento do freio de estacionamento; Ar-condicionado e ar quente; Certificação ABNT NBR EN ISO3471:2008 (ROPS) e EN ISO3449:2008 (FOPS).
- TRANSMISSÃO: Synchro-shuttle: entrega excelente força de tração em todas as condições. Consiste de uma transmissão de 4 velocidades (4 frente/4 ré), totalmente sincronizadas com conversor de torque integral e reversão do sentido de direção operado eletricamente através do power shuttle.
•Fácil de operar, reversor do sentido de direção montado na coluna de direção permite que o operador possa manter as mãos no volante promovendo ciclos de trabalho mais rápidos.
• A alavanca de troca de marchas com neutralizador da transmissão torna a operação fácil. Troca de marchas em movimento são possíveis.
• Relação do conversor de torque é de 3.01:1.
- MOTOR: Motor a Diesel 4 cilindros Turboalimentado, Potência do motor 92 hp/68,6 kW
- EIXO: Eixo dianteiro: para aplicações pesadas, versões 4x4, eixo de direção com pino pivô central e ângulo de oscilação de 16°.
Eixo Traseiro: para aplicações pesadas, incorpora bloqueio do diferencial do tipo LSD, onde a força de tração é distribuida automaticamente entre as rodas para evitar patinagem, acionado por eixo cardan curto. #1 · sem CATMAT | 1 Unidade | R$ 486.263,33 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
MOTONIVELADORA NOVA ANO 2025, Cabine fechada características mínimas:
- Capacidades / Desempenho:
Largura da lâmina padrão: 3.658 mm
Penetração máxima da lâmina no solo: 165 mm
Largura de corte do escarificador frontal: 1.168 mm
Penetração máxima do escarificador frontal no solo: 318 mm
Largura de corte do ripper traseiro: 2.195 mm
Penetração máxima do ripper traseiro: 437 mm
Deslocamento lateral (direita e esquerda): 686 e 533 mm
Articulação: 25°
- Motor / Potência:
Motor FPT turboalimentado
Potência bruta: 173 hp
Cilindrada: 6.7 L
Torque máximo (a 1.500 rpm): 758 Nm
- Combustível / Energia:
Combustível: diesel
Reservatório: 341 L
Sistema hidráulico: 180 L
- Recursos adicionais:
Sistema Common Rail otimiza a injeção de diesel por meio de sensores instalados no motor
Eixo antipatinagem Limited Slip
Sistema hidráulico com sensor de carga
- Ferramentas Opcionais:
Lâmina dianteira
Escarificador dianteiro
Ripper traseiro (médio e leve)
Gancho de tração traseiro
- Tecnologia embarcada:
Load Sensing diminui a vazão hidráulica e aumenta a força em solos resistentes automaticamente
- Sistema de transmissão:
Marchas: 6 à frente e 3 à ré
Fluxo nominal (a 2.000 rpm): 85 L/min.
- Sistema hidráulico:
Fluxo da bomba: 186 L/min.
Alivio de pressão: 151 bar
Válvula de controle de 9 seções
Velocidade máxima (avante): 41 km/h
Velocidade máxima (à ré): 28,6 km/h
Raio de giro: 7.250 mm
- Deslocamento:
Velocidade máxima (avante): 41 km/h
Velocidade máxima (à ré): 28,6 km/h
Raio de giro: 7.250 mm
- Comandos e controles:
Acelerador de pedal
Direção hidrostática
Alertas e indicadores visuais e sonoros
Freios autoajustáveis do tipo multidisco
- Segurança:
Estrutura de proteção contra capotamento (ROPS)
Estrutura de proteção contra queda de objetos (FOPS) #2 · sem CATMAT | 1 Unidade | R$ 973.423,85 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
Desconto de 9,1% sobre o valor estimado, contra 25% da mediana de 800 pares — dentro do padrão.
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.
Checa se os participantes deste certame são realmente independentes entre si e do órgão comprador (MUNICIPIO DE JIQUIRICA).
Nenhum vínculo societário ou de endereço detectado entre os 2 licitantes com dado disponível — participantes aparentemente independentes.
A folha de servidores do órgão comprador ainda não é ingerida (fonte nova). O cruzamento servidor-sócio do art. 9º já está pronto e acende automaticamente quando ela chegar; até lá não há conflito a exibir.
⚖ Indício, nunca acusação. Vínculos estruturais sobre dados públicos (PNCP, Receita) para priorizar a fiscalização — cada um tem explicação legítima. LGPD: a pessoa nunca é exposta.· Os licitantes considerados são os VENCEDORES por item. A lista de participantes que PERDERAM só existe hoje para o Rio Grande do Sul (10,7 milhões de propostas de 866 órgãos do TCE-RS, 2024–2026, ainda não cruzadas nesta tela); para os demais estados ela depende do histórico do bulk CGU, que não é ingerido.· Vínculo entre licitantes é INDÍCIO de concorrência simulada — nunca prova. Sócio/endereço em comum tem explicações legítimas (grupo econômico, escritório compartilhado).
Já homologadas — dá para pegar carona (adesão) pelo preço registrado, sem esperar esta licitação.
| Ata / objeto | Vigência |
|---|---|
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