Aquisição de bens comuns
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →88% dos 2595 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 50/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Aquisição de bens comuns
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- sim
- encerramento de propostas
- 09/09/2025
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
VEICULO, de Servico Administrativo, para Transporte de Pessoal Urbano ou em Viagem, tipo Van ou Minibus, capacidade minima de passageiros 15 + 1, Diesel, na cor branca, com pintura da logomarca padrao GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA - BRASAO DE ARMAS USO EXCLUSIVO EM SERVICO, na lateral das portas dianteiras do veiculo. #1878824 · sem CATMAT | 300 Un | R$ 360.210,61 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
VEICULO, de Servico Administrativo, para Transporte de Pessoal Urbano ou em Viagem, tipo Van ou Minibus, capacidade minima de passageiros 17 + 1, Diesel, na cor branca, com pintura da logomarca padrao GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA - BRASAO DE ARMAS USO EXCLUSIVO EM SERVICO, na lateral das portas dianteiras do veiculo. #1878832 · sem CATMAT | 150 Un | R$ 363.543,21 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
VEICULO, de Servico Administrativo de Carga, para Transporte de Cargas - Capacidade Carga Util ate 1.000 Kg, tipo furgao pequeno porte, bicombustivel (gasolina e etanol), na cor branca, com pintura da logomarca padrao GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA - BRASAO DE ARMAS USO EXCLUSIVO EM SERVICO, na lateral das portas dianteiras do veiculo. #1878840 · sem CATMAT | 50 Un | R$ 115.548,66 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
VEICULO, de Servico Administrativo de Carga, para Transporte de Cargas - PBT com Capacidade ate 3.500kg, tipo furgao medio porte, Diesel, na cor branca, com pintura da logomarca padrao GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA - BRASAO DE ARMAS USO EXCLUSIVO EM SERVICO, na lateral das portas dianteiras do veiculo. #1878859 · sem CATMAT | 50 Un | R$ 227.992,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
VEICULO, de Servico Administrativo de Carga, para Transporte de Cargas - PBT com Capacidade a partir de 3.500kg, tipo furgao grande porte, Diesel, na cor branca, com pintura da logomarca padrao GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA - BRASAO DE ARMAS USO EXCLUSIVO EM SERVICO, na lateral das portas dianteiras do veiculo. #1878867 · sem CATMAT | 50 Un | R$ 261.645,75 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
Desconto de 19,9% sobre o valor estimado, contra 25% da mediana de 800 pares — dentro do padrão.
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.
Checa se os participantes deste certame são realmente independentes entre si e do órgão comprador (BAHIA SECRETARIA DA ADMINISTRACAO).
Nenhum vínculo societário ou de endereço detectado entre os 3 licitantes com dado disponível — participantes aparentemente independentes.
A folha de servidores do órgão comprador ainda não é ingerida (fonte nova). O cruzamento servidor-sócio do art. 9º já está pronto e acende automaticamente quando ela chegar; até lá não há conflito a exibir.
⚖ Indício, nunca acusação. Vínculos estruturais sobre dados públicos (PNCP, Receita) para priorizar a fiscalização — cada um tem explicação legítima. LGPD: a pessoa nunca é exposta.· Os licitantes considerados são os VENCEDORES por item. A lista de participantes que PERDERAM só existe hoje para o Rio Grande do Sul (10,7 milhões de propostas de 866 órgãos do TCE-RS, 2024–2026, ainda não cruzadas nesta tela); para os demais estados ela depende do histórico do bulk CGU, que não é ingerido.· Vínculo entre licitantes é INDÍCIO de concorrência simulada — nunca prova. Sócio/endereço em comum tem explicações legítimas (grupo econômico, escritório compartilhado).
Já homologadas — dá para pegar carona (adesão) pelo preço registrado, sem esperar esta licitação.
| Ata / objeto | Vigência |
|---|---|
Serviços comuns e serviços comuns de engenharia 13323274000163-1-000352/2026-000001 | vigente até 27/09/2027 |
Serviços comuns e serviços comuns de engenharia 13323274000163-1-000424/2026-000001 | vigente até 24/09/2027 |
Serviços comuns e serviços comuns de engenharia 13323274000163-1-000486/2026-000002 | vigente até 15/09/2027 |
Serviços comuns e serviços comuns de engenharia 13323274000163-1-000486/2026-000001 | vigente até 15/09/2027 |
Serviços comuns e serviços comuns de engenharia 13323274000163-1-000243/2026-000001 | vigente até 19/08/2027 |
Serviços comuns e serviços comuns de engenharia 13323274000163-1-000392/2026-000001 | vigente até 29/07/2027 |
Serviços comuns e serviços comuns de engenharia 13323274000163-1-000369/2026-000001 | vigente até 29/07/2027 |
Serviços comuns e serviços comuns de engenharia 13323274000163-1-000244/2025-000001 | vigente até 28/07/2027 |
Aquisição de bens comuns 13323274000163-1-001029/2025-000004 | vigente até 27/07/2027 |
Aquisição de bens comuns 13323274000163-1-001029/2025-000003 | vigente até 27/07/2027 |
Aquisição de bens comuns 13323274000163-1-001029/2025-000001 | vigente até 27/07/2027 |
Aquisição de bens comuns 13323274000163-1-001029/2025-000002 | vigente até 27/07/2027 |
Aquisição de bens comuns 13323274000163-1-001072/2025-000001 | vigente até 06/07/2027 |
Aquisição de bens comuns 13323274000163-1-001072/2025-000004 | vigente até 06/07/2027 |
Aquisição de bens comuns 13323274000163-1-001072/2025-000002 | vigente até 06/07/2027 |
Aquisição de bens comuns 13323274000163-1-001072/2025-000003 | vigente até 06/07/2027 |
Aquisição de bens comuns 13323274000163-1-001079/2025-000001 | vigente até 02/07/2027 |
Aquisição de bens comuns 13323274000163-1-001079/2025-000002 | vigente até 02/07/2027 |
Aquisição de bens comuns 13323274000163-1-000319/2025-000002 | vigente até 02/07/2027 |
Serviços comuns e serviços comuns de engenharia 13323274000163-1-000214/2026-000001 | vigente até 02/07/2027 |