CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA FORNECIMENTO DE CAMINHONETE MÉDIA
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →Publicidade do edital ausente ou invertidadivulgação após abrirEdital divulgado 2 dia(s) APÓS a abertura das propostas — publicidade invertida: a disputa poderia abrir antes de o aviso existir. Sem antecedência de divulgação não há competição real.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 65/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA FORNECIMENTO DE CAMINHONETE MÉDIA
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 27/04/2026
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
CAMINHONETE MÉDIA CABINE SIMPLES. Especificação: CAMINHONETE MÉDIA CABINE SIMPLES NO CHASSI, COM AS SEGUINTES ESPECIFICAÇÕES: VEÍCULO 0KM, FABRICADO, NO MAXIMO, HÁ 6 (SEIS) MESES, ACESSÓRIOS MÍNIMOS OBRIGATÓRIOS PREVISTOS NA LEGISLAÇÃO VIGENTE, BEM COMO OS ACESSÓRIOS DE SÉRIE FORNECIDOS PELO FABRICANTE PARA A MARCA E MODELO OFERTADOS CAMINHONETE CABINE SIMPLES C/ ADAPTAÇÃO DE CARROCERIA. MOTORIZAÇÃO: DIESEL 2.8 L 16V TURBO, POTÊNCIA (CV/RPM): 204 / 3.400, TORQUE (KGF.M/RPM): 42,8 / 3.400, CILINDRADA (CM3): 2.755, RAÇÃO: 42, 44 E 44 REDUZIDA COM ACIONAMENTO ELETRÔNICO, VSC (CONTROLE ELETRÔNICO DE ESTABILIDADE) E A-TRC (CONTROLE ELETRÔNICO DE TRAÇÃO) COM BLOQUEIO DO DIFERENCIAL, TRANSMISSÃO: MANUAL DE 6 VELOCIDADES, SUSPENSÃO: DIANTEIRA: INDEPENDENTE, BRAÇOS DUPLOS TRIANGULARES, MOLAS HELICOIDAIS E BARRA ESTABILIZADORA, TRASEIRA: EIXO RÍGIDO, MOLAS SEMIELÍPTICAS DE DUPLO ESTÁGIO. DIREÇÃO: TIPO: HIDRÁULICA. FREIOS: DIANTEIROS: DISCOS VENTILADOS COM ABS E EBD (DISTRIBUIÇÃO ELETRÔNICA DE FORÇA DE FRENAGEM). TRASEIROS: TAMBOR COM ABS E EBD. DIMENSÕES E CAPACIDADES: COMPRIMENTO (MM): MÍNIMO DE 5.325, LARGURA SEM ESPELHO RETROVISOR (MM): MÍNIMO DE 1.800, ALTURA (MM): MÍNIMO DE 1.795, CAPACIDADE E CARGA (KG): MÍNIMO DE 1.190. CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO (INCLUSO REBOQUE): 6.500. ESPECIFICAÇÕES DA CARROCERIA: Confeccionada madeira nobre (tipo Ipe, roxo-roxinho/garapeira) - para Chassi do Veículo Urbano de Carga; COMPRIMENTO 2.800 MM, LARGURA 1.900 MM, ALTURA 450 MM; TRAVESSAS E LONGARINAS REFORÇADAS, MALHAL REFORÇADO COM 4 COLUNAS E SARRAFOS NAS TRANSVERSAIS; ASSOALHO PADRÃO EM MADEIRA NOBRE TIPO MACHO E FEMEA; GRADES ABERTAS; 4 PEÇAS PARA-BARROS; 1 CAIXA PEQUENA PRA FERRAMENTAS; 1 PEÇA DE ESTRIBO TRASEIRO; 1 JOGO FAIXA REFLETIVA ADESIVA NAS LATERAIS E TRASEIRAS, APLICAÇÃO DE FUNDO PRIMER ANTICORROSIVO NAS PARTES METÁLICAS, MASSA NIVELADORA E LIXAMENTO GERAL DA CARROCERIA E APLICAÇÃO DE TRÊS DEMÃOS FINAIS DE ESMALTE SINTÉTICO BRILHANTE. COR BRANCA; REGISTRO DE GRAVAME E CERTIFICADOS DE TRÂNSITO / CAT #1 · sem CATMAT | 1 UND | R$ 261.600,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
Edital divulgado 2 dia(s) APÓS a abertura das propostas — publicidade invertida: a disputa poderia abrir antes de o aviso existir. Sem antecedência de divulgação não há competição real.
- Indício de PUBLICIDADE (DIGIWHIST/opentender — call for tender publication), não de mérito da contratação.
- Divulgação posterior à abertura indica inconsistência de datas no registro; confirmar no portal do órgão.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.