[Portal de Compras Públicas] - AQUISIÇÃO E INSTALAÇÃO DE CARROCERIA TIPO PRANCHA
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →Homologado a 100% do valor estimado (sem desconto). Os pares da mesma modalidade/UF descontaram, na mediana, 21.7% (800 pares). Adjudicação colada ao teto pode indicar baixa disputa de preço.
- atençãover detalhe →50% dos 554 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 65/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
[Portal de Compras Públicas] - AQUISIÇÃO E INSTALAÇÃO DE CARROCERIA TIPO PRANCHA
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 03/03/2026
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
"CARROCERIA SOBRE-CHASSIS - MODELO CARROCERIA PRANCHA: Carroceria com estrutura em aco com assoalho de madeira, destinada ao transporte de maquinas, implementos agricolas e cargas com grandes dimensoes e pesos elevados. A Carroceria fabricada em aco estrutural de alta resistencia, composta por chassis em perfil U de aco dobrado a frio, com espessura minima de 3/8 ou 9,53mm, com travessas e costelas de ligacao ao corrimao lateral fabricada em aco de espessura minima de 4.25mm, com corrimao em aco, com perfil C enrijecido com espessura minima de ¼ ou 6.35mm. Com assoalho madeira de no minimo 50mm de altura e 200mm de largura pelo comprimento da carroceria. Com gigante ou painel frontal fixado na dianteira da carroceria fabricado com tubos de aco com extremidades superiores chanfradas. Com conjuntos de rampas de acesso traseira fabricadas em aco, com cantoneiras transversais, largura minima de 1.100mm cada uma, com no minimo 2.400mm de comprimento, com sistema de acionamento hidraulico, com cintas de aco para prender as rampas na posicao de trafego. Com pes de apoio traseiro com acionamento hidraulico, para garantir maior estabilidade na hora de embarque e desembarque de maquinas. Com redutor/guincho hidraulico com motor, com capacidade para guinchar ate 15 toneladas, com cabo de aco de no minimo 15 metros de comprimento. Com argolas de amarracao de cargas fixadas nas laterais da carroceria. Deve acompanhar conjuntos de protetores laterais/ protecao de ciclista, faixas refletivas lateais e sistema eletrico de iluminacao lateral. Com 02 caixas porta ferramentas, fabricadas em aco com 800mm de largura, fixadas uma de cada lado da carroceria. Deve acompanhar a instalacao de para-choque traseira no veiculo. A carroceria deve ser instalada no veiculo por meio de grampos de fixacao do tipo abracadeiras, e a sua instalacao deve comtemplar o bom funcionamento de todos os acessorios inclusos (redutor/guincho, rampas traseiras e pes de apoio todos com acionamento hidraulico). Di #1 · sem CATMAT | 1 Unidade | R$ 151.325,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
Homologado a 100% do valor estimado (sem desconto). Os pares da mesma modalidade/UF descontaram, na mediana, 21.7% (800 pares). Adjudicação colada ao teto pode indicar baixa disputa de preço.
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.