[Portal de Compras Públicas] - Contratação de empresa para Aquisição de caminhão caçamba basculante, novo, zero quilômetro, destinado ao transporte de materiais a granel e à execução de serviços de infraestrutura urbana e rural no município, em atendimento ao Convênio SPOA/SE/MAPA nº 983654/2025 - Transferegov.br nº 058746/2025
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →Homologado a 100% do valor estimado (sem desconto). Os pares da mesma modalidade/UF descontaram, na mediana, 21.7% (800 pares). Adjudicação colada ao teto pode indicar baixa disputa de preço.
- atençãover detalhe →57% dos 96 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 65/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
[Portal de Compras Públicas] - Contratação de empresa para Aquisição de caminhão caçamba basculante, novo, zero quilômetro, destinado ao transporte de materiais a granel e à execução de serviços de infraestrutura urbana e rural no município, em atendimento ao Convênio SPOA/SE/MAPA nº 983654/2025 - Transferegov.br nº 058746/2025
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 19/03/2026
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
Caminhão caçamba basculante nacional, novo, zero quilômetro, ano/modelo mínimo 2026/2026, vendido por uma concessionária autorizada pelo fabricante ou pelo própio fabricante nos termos da Deliberação CONTRAN Nº 64/2008 e da lei federal Nº6.279/79. com tração 6x4 (traçado) e configuração trucada, destinado ao transporte de materiais a granel – (areia, brita, terra e entulhos, adequado para uso em obras, estradas vicinais e serviços de infraestrutura urbana e rural. Deverá possuir motor a diesel, seis cilindros em linha, com potência mínima de 260 cv e torque mínimo de 950 Nm, com turbocompressor, Inter cooler e sistema de injeção eletrônica tipo Common Rail, atendendo integralmente ao padrão de emissões Proconve P–8 (Euro 6), com tecnologia SCR. A transmissão deverá ser manual ou automatizada, com no mínimo 8 marchas à frente, 1 super reduzida e 1 à ré, equipada com bloqueio de diferencial longitudinal e transversal, adequada para operação em condições severas. O veículo deverá apresentar Peso Bruto Total (PBT) homologado de 23.000 kg, com capacidade técnica superior a 27.000 kg e carga útil mínima de 14.000 kg. A caçamba deverá ser metálica, em aço carbono estrutural reforçado, com capacidade volumétrica mínima de 12 m³, dotada de sistema hidráulico de basculamento por tomada de força (PTO) e cilindro telescópico frontal, tampa traseira com abertura e travamento automáticos, e chassi reforçado para operação pesada. A cabine, metálica e basculante, deverá ser de fabricação nacional, equipada com direção hidráulica, ar–condicionado, vidros e travas elétricas, banco pneumático para o motorista, tacógrafo digital, painel multifuncional e sistema elétrico de 24V. Deverá possuir freios a ar comprimido, com sistema ABS, EBD, ATC, HSA, ESC e freio motor auxiliar tipo válvula de escape, além de pneus radiais novos sem câmera, na medida mínima 275/80 R22.5 ou equivalente, incluindo estepe completo. O tanque de combustível deverá ter capacidade mínima de 250 litros. Termo de #1 · sem CATMAT | 1 Unidade | R$ 681.000,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
Homologado a 100% do valor estimado (sem desconto). Os pares da mesma modalidade/UF descontaram, na mediana, 21.7% (800 pares). Adjudicação colada ao teto pode indicar baixa disputa de preço.
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.