A frota 48, placa: GHF-9103, MONTANA LS2 1.4, necessita da troca de componentes do sist. de arrefecimento, devido a desgaste, ocasionando vazamento de líq. de arref. no sist. do motor e comprometendo seu resfriamento DFD n 197/2026 ALMOXARIFADO E TRANSPORTE A frota 48, placa: GHF-9103, MONTANA LS2 1.4, necessita da troca de componentes do sist. de arrefecimento, devido a desgaste, ocasionando vazamento de líq. de arref. no sist. do motor e comprometendo seu resfriamento DFD n 321/2026 ALMOXARIFADO E TRANSPORTE A frota 48, placa: GHF-9103, MONTANA LS2 1.4, necessita da troca do selo do motor, polia do alternador e do aditivo do radiador, devido a vazamento no selo do motor secundário, comprometendo o sist. de arrefecimento e funcionamento do veículo DFD n 196/2026 ALMOXARIFADO E TRANSPORTE A frota 48, placa: GHF-9103, MONTANA LS2 1.4, necessita da troca do selo do motor, polia do alternador e do aditivo do radiador, devido a vazamento no selo do motor secundário, comprometendo o sist. de arrefecimento e funcionamento do veículo DFD n 320/2026 ALMOXARIFADO E TRANSPORTE
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →95% dos 1956 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 95/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
A frota 48, placa: GHF-9103, MONTANA LS2 1.4, necessita da troca de componentes do sist. de arrefecimento, devido a desgaste, ocasionando vazamento de líq. de arref. no sist. do motor e comprometendo seu resfriamento DFD n 197/2026 ALMOXARIFADO E TRANSPORTE A frota 48, placa: GHF-9103, MONTANA LS2 1.4, necessita da troca de componentes do sist. de arrefecimento, devido a desgaste, ocasionando vazamento de líq. de arref. no sist. do motor e comprometendo seu resfriamento DFD n 321/2026 ALMOXARIFADO E TRANSPORTE A frota 48, placa: GHF-9103, MONTANA LS2 1.4, necessita da troca do selo do motor, polia do alternador e do aditivo do radiador, devido a vazamento no selo do motor secundário, comprometendo o sist. de arrefecimento e funcionamento do veículo DFD n 196/2026 ALMOXARIFADO E TRANSPORTE A frota 48, placa: GHF-9103, MONTANA LS2 1.4, necessita da troca do selo do motor, polia do alternador e do aditivo do radiador, devido a vazamento no selo do motor secundário, comprometendo o sist. de arrefecimento e funcionamento do veículo DFD n 320/2026 ALMOXARIFADO E TRANSPORTE
- modalidade
- Dispensa de Licitação
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- —
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
CORREIA DENTADA #1 · sem CATMAT | 1 Peca | R$ 110,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ADITIVO RADIADOR #2 · sem CATMAT | 4 Litro | R$ 30,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
VÁLVULA TERMOSTÁTICA #3 · sem CATMAT | 1 Peca | R$ 140,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
BOMBA DE ÁGUA #4 · sem CATMAT | 1 Peca | R$ 190,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
TENSOR CORREIA #5 · sem CATMAT | 1 Unidade | R$ 160,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
SELO ÁGUA #6 · sem CATMAT | 1 Unidade | R$ 45,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
LITRO DE ADITIVO #7 · sem CATMAT | 5 Litro | R$ 30,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
SELO DO MOTOR #8 · sem CATMAT | 4 Peca | R$ 45,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
POLIA ALTERNADOR #9 · sem CATMAT | 1 Peca | R$ 155,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
SERVIÇO DE MÃO DE OBRA #10 · sem CATMAT | 2 Unidade | R$ 650,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
Desconto de 0% sobre o valor estimado, contra 0% da mediana de 800 pares — dentro do padrão.
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.
Já homologadas — dá para pegar carona (adesão) pelo preço registrado, sem esperar esta licitação.
| Ata / objeto | Vigência |
|---|---|
Registro de preços para aquisição de hidrômetros volumétricos, conforme termo de referência. 07750478000188-1-000044/2026-000001 | vigente até 12/04/2027 |