Registro de preços para futura e eventual contratação de empresas especializadas para locação de veículos para atender ao transporte de alunos da rede de ensino municipal de DARCINÓPOLIS - TO, conforme especificações constantes no Termo de Referência e demais anexos do Edital.
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- atençãover detalhe →53% dos 30 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 65/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Um único fornecedor venceu todos os 12 itens com resultado deste pregão eletrônico. um só fornecedor venceu os 12 itens; sem código de catálogo classificável, não dá para medir se o mercado é competitivo.
Proxy honesto: o PNCP publica só o vencedor homologado, não o nº de propostas — medimos vencedores distintos × profundidade do mercado nacional, não o nº de proponentes. Certame de item único não entra (vencedor único seria trivial). Método em /metodologia.
Registro de preços para futura e eventual contratação de empresas especializadas para locação de veículos para atender ao transporte de alunos da rede de ensino municipal de DARCINÓPOLIS - TO, conforme especificações constantes no Termo de Referência e demais anexos do Edital.
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- sim
- encerramento de propostas
- 12/06/2025
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
ROTA 01 – Rota do Nilo, em turno vespertino com 04 alunos, em veículo tipo passeio com capacidade de transporte com 04 (quatro), passageiros, movido a diesel ou gasolina, com trajeto de saída de Darcinópolis, percorrendo 28 km por dia letivo, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista, seguro veicular e combustível por conta da contratada. #1 · sem CATMAT | 5.600 KM | R$ 7,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ROTA 02 - Rota do Brejão, em turno matutino com 09 alunos, em veículo tipo van ou kombi, com capacidade de transporte para 09 (nove) passageiros, movido a diesel ou gasolina, com trajeto de saída Região do Brejão Escola Dom Pedro Primeiro, percorrendo 60 km em dia letivo, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista, seguro veicular e combustível por conta da contratada. #2 · sem CATMAT | 12.000 KM | R$ 7,73 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ROTA 03 – Rota do Brejão, em turno matutino com 09 alunos, em veículo tipo van ou kombi, com capacidade de Transporte para 09 (nove) passageiros, movido a diesel ou gasolina, com trajeto de saída Região do Brejão Escola Dom Pedro Primeiro, percorrendo 58 km em dia letivo, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista, seguro veicular e combustível por conta da contratada. #3 · sem CATMAT | 11.600 KM | R$ 7,73 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ROTA 04 – Rota da Mata, em turno matutino com 09 alunos, em veículo tipo van ou kombi, com capacidade de Transporte para 09 (nove) passageiros, movido a diesel ou gasolina, com trajeto de saída Escola Municipal Valério da Cruz, percorrendo 48 km em dia letivo, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista e seguro veicular, por conta do contratado e combustível por conta da contratada. #4 · sem CATMAT | 9.600 KM | R$ 7,73 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ROTA 05 – Rota São Vicente, em turno vespertino com 08 alunos, em veículo tipo passeio com capacidade de transporte com 04 (quatro), passageiros, movido a gasolina, com trajeto de saída de São Vicente, percorrendo 56 km em dia letivo, sendo que por ser veículo de passeio faz-se necessária duas viagens, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista, seguro veicular e combustível por conta da contratada. #5 · sem CATMAT | 11.200 KM | R$ 7,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ROTA 06 – Rota da Mata, em turno vespertino com 23 alunos, em veículo tipo ônibus com capacidade de transporte com 40 (quarenta), passageiros, movido a diesel, com trajeto de saída da região da Mata, percorrendo 114 km em dia letivo, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista e seguro veicular e combustível por conta da contratada. #6 · sem CATMAT | 22.800 KM | R$ 9,25 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ROTA 07 – Rota Brejão, em turno vespertino com 36 alunos, em veículo tipo ônibus com capacidade de transporte com 40 (quarenta), passageiros, movido a diesel, com trajeto de saída da região do Brejão, percorrendo 148 km em dia letivo, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista e seguro veicular, por conta do contratado e combustível por conta da contratada. #7 · sem CATMAT | 29.600 KM | R$ 9,25 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ROTA 08 – Rota Destilaria, em turno vespertino com 20 alunos, em veículo tipo van ou kombi com capacidade de transporte com 26 (vinte e seis), passageiros, movido a diesel ou gasolina, com trajeto de saída de Darcinópolis, percorrendo 80 km em dia letivo, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista, seguro veicular e combustível por conta da contratada. #8 · sem CATMAT | 16.000 KM | R$ 7,73 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ROTA 09 – Rota do PA Amigos da Terra, em turno vespertino com 40 alunos, em veículo tipo ônibus com capacidade de transporte com 40 (quarenta), passageiros, movido a diesel, com trajeto de saída de Darcinópolis, percorrendo 136 km em dia letivo, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista, seguro veicular e combustível por conta da contratada. #9 · sem CATMAT | 27.200 KM | R$ 9,25 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ROTA 10 – Rota do PA Amigos da Terra, em turno noturno com 07 alunos, em veículo tipo Van ou Kombi com capacidade de transporte com 09 (nove), passageiros, movido a diesel ou gasolina, com trajeto de saída da Região PA Amigos da Terra, percorrendo 38 km em dia letivo, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista, seguro veicular e combustível por conta da contratada #10 · sem CATMAT | 7.600 KM | R$ 7,73 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ROTA 11 – Rota Cajueiro/Mirindiba/Brejinho, em turno vespertino com 09 alunos, em veículo tipo Van ou Kombi, com capacidade de transporte para 09 (nove) passageiros, movido a diesel ou gasolina, com trajeto de saída de Cajueiro, percorrendo 70 km em dia letivo, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista, seguro veicular e combustível por conta da contratada. #11 · sem CATMAT | 14.000 KM | R$ 7,73 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
ROTA 12 – Rota Clarão da Lua, em turno vespertino com 07 alunos, em veículo tipo Van ou Kombi, com capacidade de transporte para 09 (nove) passageiros, movido a diesel ou gasolina, com trajeto de saída de Darcinópolis vai até Morro da Cruz e para Granja Farias, percorrendo 76 km em dia letivo, sendo manutenção preventiva, corretiva, motorista, seguro veicular e combustível por conta da contratada. #12 · sem CATMAT | 15.200 KM | R$ 7,73 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
Desconto de 11,3% sobre o valor estimado, contra 27,5% da mediana de 800 pares — dentro do padrão.
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.
Já homologadas — dá para pegar carona (adesão) pelo preço registrado, sem esperar esta licitação.
| Ata / objeto | Vigência |
|---|---|
AQUISIÇÃO DE CARNES E DERIVADOS DESTINADOS À COMPOSIÇÃO DA MERENDA ESCOLAR, PARA ATENDER ÀS NECESSIDADES DAS UNIDADES ESCOLARES DE DARCINÓPOLIS – TO. 06073991000119-1-000007/2026-000001 | vigente até 30/09/2027 |