Aquisição de veículo, tipo caminhonete, para utilização nas demandas da Corregedoria Geral Penitenciária CGP.
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →Publicidade do edital ausente ou invertidadivulgação após abrirEdital divulgado 160 dia(s) APÓS a abertura das propostas — publicidade invertida: a disputa poderia abrir antes de o aviso existir. Sem antecedência de divulgação não há competição real.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 60/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Aquisição de veículo, tipo caminhonete, para utilização nas demandas da Corregedoria Geral Penitenciária CGP.
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 26/09/2025
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
Compra de veículo automotor UTILITÁRIO TIPO CAMINHONETE/ PICAPE, com as especificações mínimas: não há exigências quanto à cor; cabine dupla, 0 (zero) km, 2.3 com turbo, intercooler e injeção direta ou 2.8 aspirado, 132 cavalos no mínimo, ano/modelo 2024/2025 ou superior, com 04 (quatro portas), Potência no mínimo de 132 cv; Combustível: Diesel/Biodiesel; Tração 4x4; Câmbio no mínimo 05 (cinco) marchas à frente e 01 (uma à ré) podendo ser manual ou automático; Tanque de combustível com capacidade mínima de 73 (setenta e três) litros, Caçamba original com capacidade de carga útil de no mínimo 1.000 kg; Controle de estabilidade e tração; Para-barro dianteiro e traseiro; Alça de segurança; Freio ABS; Luz elevada de freio (Brake- light); Ar condicionado de fábrica integrado frio/ quente; Limpador de parabrisas dianteiro com temporizador e lavador elétrico; Trava elétrica das portas; Vidros com acionamento elétrico nas 4 (quatro) portas (vidros elétricos de série serão admitidos); Espelhos retrovisores externos com comandos manuais ou elétricos; Alarme antifurto; Cintos de segurança dianteiros com pré tensionador, no mínimo do lado do motorista; Cintos de segurança traseiros laterais de três pontos e central de dois pontos ou três pontos também; Bancos dianteiros individuais com regulagem de distância e inclinação do encosto do banco com apoio para cabeça ajustável em altura, integrado ou acoplado ao banco; Barra de proteção lateral nas portas do veículo; Rádio AM/FM com função MP3 e entrada USB, Os veículos devem estar em conformidade com as normas estabelecidas pelo PROCONVE-Programa de Controle de Poluição de Ar por Veículos automotores; atender aos preceitos regulamentares dos órgãos oficiais de trânsito, nos aspectos relacionados à iluminação, sinalização e segurança. #1 · sem CATMAT | 1 und | R$ 251.043,75 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
Edital divulgado 160 dia(s) APÓS a abertura das propostas — publicidade invertida: a disputa poderia abrir antes de o aviso existir. Sem antecedência de divulgação não há competição real.
- Indício de PUBLICIDADE (DIGIWHIST/opentender — call for tender publication), não de mérito da contratação.
- Divulgação posterior à abertura indica inconsistência de datas no registro; confirmar no portal do órgão.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.
Já homologadas — dá para pegar carona (adesão) pelo preço registrado, sem esperar esta licitação.
| Ata / objeto | Vigência |
|---|---|
Contratação de pessoa jurídica especializada na prestação de serviços de locação de veículos automotores terrestres, sem motorista, para atender, em todo o território estadual, aos órgãos e entidades do Poder Executivo do Estado do Pará. 05929042000125-1-000083/2025-000001 | vigente até 04/03/2028 |