[Portal de Compras Públicas] - Aquisição de Caminhão Basculante, em atenção ao Temo de convênio nº 937406/2022
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- atençãover detalhe →51% dos 248 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 65/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
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- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 07/07/2025
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
CAÇAMBA BASCULANTE, Motor: Potência mínima: 185 cv a 2.300 RPM. 04 cilindros em linha. torque:71.4 mkgf. Caixa de mudanças: 6 Marchas à frente e uma a ré. Freio de serviço: Ar comprimido de dois circuitos, tambor nas rodas dianteiras e traseiras. Freio Auxiliar adicional. Segurança: Freio a tambor dianteiro e traseiro. Freios ABS - Sistema antitravamento das rodas. Tampa do tanque de Arla com chave. Regulagem automática das lonas de freio. Freio motor convencional e freio auxiliar. Chave elétrica geral. chave de ignição com imobilizador de partida. Tacógrafo eletrônico digital. Grade protetora do farol.
Conforto: Acendedor de cigarros. Alto falante. Suspensão metálica da Cabine - alto conforto. Coluna de direção regulável - ângulo e altura. Ar condicionado. Revestimento do assento em tecido e vinil. Banco do motorista estático. Tanque de combustível em plástico de 210 litros. Cj rodas de aço 7.50x22.5 - pneus 275/80R22.5 direcional. Banco do acompanhante para 2 passageiros.
Tanque de Arla 32 capacidades mínima de 35 litros. Distância entre eixos mínima de 4.760 mm. Para-choque para aplicações
severas - maior ângulo de entrada. Protetor de cárter e filtro de ar. CAÇAMBA BASCULANTE SOBRE, CAIXA DE CARGA:
Construída totalmente em chapa de Aço Estrutural A36, sendo laterais de ¼” e assoalho de 5/16” polegadas com cantos dobrados, Mancais de articulação reforçados parafusados, Protetor de cabine; Chassi inferior construídos em perfis “U” de aço estrutural devidamente dimensionados com fixação ao chassi do veículo através de grampos de aço especial. CHASSI CAPACIDADE 6m³. SISTEMA HIDRÁULICO: Acionamento por tomada de força instalada no veículo ligada à bomba hidráulica acoplada; Flexíveis
hidráulicos com terminais prensados; Comando de Basculamento no interior da cabine, com (Cilindros Hidráulico) (01) Pistão
Ação indireta. INCLUSO: Engate traseiro rebocador e caixa para ferramentas. PINTURA: Caixa de carga na (Cor de sua
Preferência) e chassi de acordo com a cor c #1 · sem CATMAT | 1 Unidade | R$ 500.000,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.