Contratação empresa de engenharia para a execução da obra de Implantação e Pavimentação das Vias Marginais da Travessia Urbana de União do Norte, Rodovia MT- 322, Trecho: Entr. BR-163 (Matupá) Entr. MT-130 São José do Xingu, Subtrecho: Final do asfalto Distrito de União do Norte, com extensão de 7,1211 km. Código S.R.E. 322EMT0127 - 322EMT0130.
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →Homologado a 100% do valor estimado (sem desconto). Os pares da mesma modalidade/UF descontaram, na mediana, 12.6% (800 pares). Adjudicação colada ao teto pode indicar baixa disputa de preço.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 30/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Contratação empresa de engenharia para a execução da obra de Implantação e Pavimentação das Vias Marginais da Travessia Urbana de União do Norte, Rodovia MT- 322, Trecho: Entr. BR-163 (Matupá) Entr. MT-130 São José do Xingu, Subtrecho: Final do asfalto Distrito de União do Norte, com extensão de 7,1211 km. Código S.R.E. 322EMT0127 - 322EMT0130.
- modalidade
- Concorrência Eletrônica
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 12/08/2024
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
IMPLANTAÇÃO E PAVIMENTAÇÃO DAS VIAS MARGINAIS DA TRAVESSIA URBANA DE UNIÃO DO NORTE, RODOVIA MT- 322, TRECHO: ENTR. BR-163 (MATUPÁ) – ENTR. MT-130 – SÃO JOSÉ DO XINGU, SUBTRECHO: FINAL DO ASFALTO – DISTRITO DE UNIÃO DO NORTE, COM EXTENSÃO DE 7,1211 KM. #1997 · sem CATMAT | 1 1 - KM | R$ 14.759.322,46 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
Homologado a 100% do valor estimado (sem desconto). Os pares da mesma modalidade/UF descontaram, na mediana, 12.6% (800 pares). Adjudicação colada ao teto pode indicar baixa disputa de preço.
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.