Aquisição de: 01 (um) Grupo Gerador Estacionário à diesel na potência mínima de 75.0/78.0 kVAs (Prime/Stand-By); e, 01 (um) veículo utilitário tipo pick-up, cabine dupla tipo J, tudo de acordo com o Termo de Referência, o qual consta em anexo do presente edital.
Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
- indício fortever detalhe →86% dos 121 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
- perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 65/100
- lance-alvo abaixo da mediana de mercado
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Aquisição de: 01 (um) Grupo Gerador Estacionário à diesel na potência mínima de 75.0/78.0 kVAs (Prime/Stand-By); e, 01 (um) veículo utilitário tipo pick-up, cabine dupla tipo J, tudo de acordo com o Termo de Referência, o qual consta em anexo do presente edital.
- modalidade
- Pregão Eletrônico
- situação
- julgamento
- registro de preços
- não
- encerramento de propostas
- 12/08/2026
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
01 (um) Grupo Gerador Estacionário à diesel na potência mínima de 75.0/78.0 kVAs (Prime/Stand-By); com disjuntor tripolar de proteção mecânico, proteção contra curto circuito, corrente máxima e inversão de fases; com painel digital e quadro de transferência automática; com sistema de partida elétrica a 12 Vcc e com regulador automático de tensão (AVR); com alternador com fator de potência 0.8, Trifásico, na tensão 380/220 V, 60 Hz, 4 polos, tipo BRUSHLESS, reconectável em 220/380 e com aceso ao neutro; com motor à diesel a 1.800 RPM, com potência mínima de 90 CV, de fabricação nacional, equipado com sistema de transferência automática, quadro de comando multiprocessado, alternador com regulador eletrônico de tensão, refrigerado água (Radiador), no mínimo 3 cilindros em linha, governador mecânico ou eletrônico de velocidade; com tanque acoplado na base com autonomia mínima de 6,5 horas, em funcionamento contínuo; carenagem acústica para instalação ao tempo, com isolamento acústico com pressão sonora máxima de 75 dB(A) a 5 metros. Deve acompanhar: sistema de pré-aquecimento e bandeja de contenção de líquidos na base. #1 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 130.000,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
01 (um) veículo utilitário tipo pick-up, cabine dupla tipo J; veículo novo, zero km; ano/modelo de fabricação 2026/2026 ou superior; bicombustível; potência do motor mínima de 97 CV (quando à gasolina); 04 portas; com capacidade para 04 ou 05 passageiros; dimensões: comprimento total mínimo de 4.420 mm, distância mínima entre eixos de 2.650 mm e largura mínima de 1.650 mm; capacidade mínima do tanque de combustível de 44 litros; com transmissão manual de no mínimo 5 marchas à frente e 1 marcha à ré; direção elétrica, hidráulica ou eletro-hidráulica; capacidade mínima de carga da caçamba de 600 Kg; freios com sistema Anti- Bloqueio (ABS) nas quatro rodas; airbags frontais (passageiro e motorista); com alarme/sistema antifurto; faróis de neblina original; trava elétrica nas portas; sensores de estacionamento traseiro (de série); câmera traseira para manobras (de série); ar-condicionado; banco do motorista com ajuste de altura; ajuste do volante em altura; ajuste elétrico dos retrovisores (de série); controle elétrico dos vidros dianteiros (de série); rodas de liga leve (de série); rádio (de série); conexão USB; volante multifuncional (de série); alça de teto; bancos de couro; jogo de tapetes; licenciada e emplaca em nome do município de Vespasiano Corrêa. #2 · sem CATMAT | 1 UN | R$ 133.500,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
- Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
- Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.