A presente demanda decorre da necessidade de manutenção corretiva do veículo Ford Ranger Turbo 4x4, ano de 2007, diesel, modelo integrante da frota da SCDL, em razão da identificação de falhas no sistema de arrefecimento e nos componentes auxiliares do motor, essenciais para o adequado funcionamento do veículo. Além disso, tendo em vista as condições em que o veículo se encontra, haverá necessidade de um reboque para o local de execução de serviço. O veículo se encontra nas dependências na Sede da Segunda Comissão Brasileira Demarcadora de Limites, localizada na Avenida Marechal Floriano, n. 196, Centro, Rio de Janeiro/RJ.

Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.

• indício forte
  Órgão foge da disputa aberta92% não-abertos· 1.414 amostra(s)

  92% dos 1414 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
  ver detalhe →

⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.

Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.

⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.

Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.

⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.

Já homologadas — dá para pegar carona (adesão) pelo preço registrado, sem esperar esta licitação.