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Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
Aquisição de peças novas de primeiro uso, que NÃO sejam manufaturadas ou recondicionadas, para manutenção preventiva e corretiva dos veículos leves e pesados, pertencentes à frota da Prefeitura Municipal de São Manuel.
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
Manutenção de Veículos Leves e Pesados #1 · sem CATMAT | 1 UNIDADE | R$ 2.363,67 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Manutenção de Veículos Leves e Pesados #2 · sem CATMAT | 1 UNIDADE | R$ 4.115,75 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Manutenção de Veículos Leves e Pesados #3 · sem CATMAT | 1 UNIDADE | R$ 6.514,47 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Manutenção de Veículos Leves e Pesados #4 · sem CATMAT | 1 UNIDADE | R$ 58.282,61 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Manutenção de Veículos Leves e Pesados #5 · sem CATMAT |
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
Desconto de 27,1% sobre o valor estimado, contra 27,7% da mediana de 800 pares — dentro do padrão.
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.
Checa se os participantes deste certame são realmente independentes entre si e do órgão comprador (ESTADO DE SAO PAULO).
Nenhum vínculo societário ou de endereço detectado entre os 4 licitantes com dado disponível — participantes aparentemente independentes.
A folha de servidores do órgão comprador ainda não é ingerida (fonte nova). O cruzamento servidor-sócio do art. 9º já está pronto e acende automaticamente quando ela chegar; até lá não há conflito a exibir.
⚖ Indício, nunca acusação. Vínculos estruturais sobre dados públicos (PNCP, Receita) para priorizar a fiscalização — cada um tem explicação legítima. LGPD: a pessoa nunca é exposta.· Os licitantes considerados são os VENCEDORES por item; a lista completa de participantes (perdedores) depende do histórico do bulk CGU, ainda não ingerido.· Vínculo entre licitantes é INDÍCIO de concorrência simulada — nunca prova. Sócio/endereço em comum tem explicações legítimas (grupo econômico, escritório compartilhado).
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
| 1 UNIDADE |
| R$ 56.287,48 |
| item sem CATMAT classificado |
| sem referência |
Manutenção de Veículos Leves e Pesados #6 · sem CATMAT | 1 UNIDADE | R$ 56.287,48 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Manutenção de Veículos Leves e Pesados #7 · sem CATMAT | 1 UNIDADE | R$ 560,56 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.