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Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.
⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.
Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.
Aquisição de material de Consumo - Pneumáticos
Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.
| Item | Quantidade | Estimado (unit.) | Referência de mercado | Situação |
|---|---|---|---|---|
Pneu Veículo Automotivo características adicionais: sem câmara, dimensões: 205/55 r16, material banda rodagem: borracha alta resistência, material carcaça: lona poliéster, material flancos: mistura borracha alta flexibilidade, material talão: arame aço, tipo estrutura: carcaça radial, modelo: radial #1 · sem CATMAT | 24 Unidade | R$ 283,16 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Veículo Automotivo aplicação: veículo gm, modelo trail blazer ltz 2.8, características adicionais: sem câmara, 265/60 aro 18, material banda rodagem: borracha alta resistência, tipo estrutura: carcaça radial #2 · sem CATMAT | 30 Unidade | R$ 888,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Veículo Automotivo material carcaça: lona poliéster, material talão: arame aço, material banda rodagem: borracha alta resistência, material flancos: mistura borracha alta flexibilidade, tipo estrutura: carcaça radial, características adicionais: certificação inmetro, dimensões 1: 215/60 r16, tipo: sem câmara #3 · sem CATMAT | 30 Unidade | R$ 391,50 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.
Desconto de 46,6% sobre o valor estimado, contra 0% da mediana de 800 pares — dentro do padrão.
⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.
Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.
⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.
Checa se os participantes deste certame são realmente independentes entre si e do órgão comprador (SAO PAULO SECRETARIA DA SEGURANCA PUBLICA).
Nenhum vínculo societário ou de endereço detectado entre os 6 licitantes com dado disponível — participantes aparentemente independentes.
A folha de servidores do órgão comprador ainda não é ingerida (fonte nova). O cruzamento servidor-sócio do art. 9º já está pronto e acende automaticamente quando ela chegar; até lá não há conflito a exibir.
⚖ Indício, nunca acusação. Vínculos estruturais sobre dados públicos (PNCP, Receita) para priorizar a fiscalização — cada um tem explicação legítima. LGPD: a pessoa nunca é exposta.· Os licitantes considerados são os VENCEDORES por item; a lista completa de participantes (perdedores) depende do histórico do bulk CGU, ainda não ingerido.· Vínculo entre licitantes é INDÍCIO de concorrência simulada — nunca prova. Sócio/endereço em comum tem explicações legítimas (grupo econômico, escritório compartilhado).
O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.
Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.
Pneu Veículo Automotivo dimensões: 195/65 r15, material banda rodagem: borracha alta resistência, material carcaça: lona poliéster, material flancos: mistura borracha alta flexibilidade, material talão: arame aço, tipo: sem câmara, tipo estrutura: carcaça radial #4 · sem CATMAT | 2 Unidade | R$ 299,22 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Veículo Automotivo material carcaça: lona poliéster, material talão: arame aço, material banda rodagem: borracha alta resistência, material flancos: mistura borracha alta flexibilidade, tipo estrutura: carcaça radial, características adicionais: certificação inmetro, dimensões: 175/70 r 14, tipo: sem câmara #5 · sem CATMAT | 2 Unidade | R$ 299,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Veículo Automotivo características adicionais: sem câmara, dimensões 1: 225/45 aro 17, material banda rodagem: borracha alta resistência, material carcaça: lona náilon, material talão: aço, tipo estrutura: carcaça radial #6 · sem CATMAT | 2 Unidade | R$ 388,08 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Veículo Automotivo material carcaça: lona poliéster, material talão: arame aço, material banda rodagem: borracha alta resistência, material flancos: mistura borracha alta flexibilidade, tipo estrutura: carcaça radial, características adicionais: não recondicionado, dimensões: 205/70 r15, tipo: sem câmara #7 · sem CATMAT | 2 Unidade | R$ 385,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Veículo Automotivo material banda rodagem: borracha alta resistência, tipo estrutura: carcaça radial, aplicação: veículo renault, modelo duster 1.6 hi-flex, características adicionais: sem câmara, 215/65 aro 16 #8 · sem CATMAT | 4 Unidade | R$ 374,45 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Veículo Automotivo dimensões: 185/60 aro 15, material banda rodagem: borracha alta resistência, tipo: sem câmara, tipo estrutura: carcaça radial #9 · sem CATMAT | 6 Unidade | R$ 382,50 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Veículo Automotivo dimensões 1: 195/55 r16, material banda rodagem: borracha alta resistência e flexível, material carcaça: lona poliéster, material flancos: borracha alta resistência e flexibilidade, tipo: sem câmara, tipo estrutura: carcaça radial #10 · sem CATMAT | 2 Unidade | R$ 338,50 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Veículo Automotivo características adicionais: sem câmara, dimensões: 185/65 r 15, material banda rodagem: borracha alta resistência, material carcaça: lona poliéster, material talão: arame aço, tipo estrutura: carcaça radial #11 · sem CATMAT | 15 Unidade | R$ 277,50 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Veículo Automotivo material carcaça: lona poliéster, material talão: arame aço, material banda rodagem: borracha alta resistência, material flancos: mistura borracha alta flexibilidade, tipo estrutura: carcaça radial, características adicionais: sem câmara 195 x 60 / r15 #12 · sem CATMAT | 4 Unidade | R$ 290,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Veículo Automotivo material banda rodagem: borracha alta resistência, tipo estrutura: carcaça radial, características adicionais: sem câmara, dimensões 1: 225/55 r18 #13 · sem CATMAT | 4 Unidade | R$ 513,88 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Motocicleta / Motoneta / Ciclomotor material carcaça: lona de poliéster, material talão: arame de aço, material banda rodagem: borracha de alta resistência, material flancos: composto de borracha de alta flexibilidade, medida: 120/90 r17 #14 · sem CATMAT | 2 Unidade | R$ 264,00 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
Pneu Motocicleta / Motoneta / Ciclomotor material carcaça: lona de poliéster, material talão: arame de aço, material banda rodagem: borracha de alta resistência, material flancos: composto de borracha de alta flexibilidade, medida: 90/90 21, tipo: sem câmara #15 · sem CATMAT | 2 Unidade | R$ 236,37 | item sem CATMAT classificado | sem referência |
⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.